ဂျာမနီအတွက် ပန်ကာနှင့် ပန်ကာအဖုံး

လေပြွန်ပါပန်ကာများကို Lockheed Martin F-35 Lightning II ကဲ့သို့သော VTOL လေယာဉ်များနှင့် hovercraft ကဲ့သို့သော အခြားအမြန်နှုန်းနိမ့်ဒီဇိုင်းများတွင် ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်နှင့်တွန်းကန်အားအချိုး ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် ရေပန်းစားကြသည်။

အချို့ကိစ္စများတွင် shrouded rotor သည် open rotor ထက် 94% ပိုမိုထိရောက်နိုင်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် အပြင်ဘက်စီးဆင်းမှုသည် ကျုံ့မှုနည်းပါးပြီး kinetic energy ပိုမိုသယ်ဆောင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

မော်ဒယ်လေယာဉ်ဝါသနာရှင်များကြားတွင်၊ ပြွန်ပါပန်ကာသည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ရေဒီယိုထိန်းချုပ်မော်ဒယ်လေယာဉ်တည်ဆောက်သူများကြားတွင် ရေပန်းစားသည်။ ပြွန်ပါပန်ကာယူနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် အရွယ်အစားကြီးမားသော ဂျက်လေယာဉ်ကို ပုံစံထုတ်ရန် ပထမဆုံးရရှိနိုင်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အရွယ်အစား တာဘိုဂျက်အင်ဂျင်များ မိတ်ဆက်ခဲ့သော်လည်း၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ပြွန်ပါပန်ကာများသည် သေးငယ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော မော်ဒယ်လေယာဉ်များတွင် ရေပန်းစားနေဆဲဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ပြွန်ပါပန်ကာလေယာဉ်အချို့သည် တစ်နာရီလျှင် 320 ကီလိုမီတာ (200 မိုင်) ထက်ပိုသောအမြန်နှုန်းကို ရောက်ရှိနိုင်သည်။