ထိုးသွင်းမှိုများသည် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပေါက်အရေအတွက်၊ တံခါးတည်နေရာ၊ အပူပေးစက်၊ ထိုးသွင်းမှိုများ၏ တပ်ဆင်မှုပုံဆွဲဒီဇိုင်းမူများနှင့် ထိုးသွင်းမှိုများအတွက် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပါသည်။ ယနေ့တွင် ပလတ်စတစ်ထိုးသွင်းမှိုအိတ်ဇောစနစ်၏ ဒီဇိုင်းကို ဆက်လက်မိတ်ဆက်ပေးသွားပါမည်။
အခေါင်းပေါက်အတွင်းရှိ မူလလေအပြင်၊ အခေါင်းပေါက်အတွင်းရှိဓာတ်ငွေ့တွင် ထိုးသွင်းပုံသွင်းပစ္စည်းကို အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးခြင်းမှ ထုတ်ပေးသော မော်လီကျူးနိမ့်သော ပျံ့လွင့်လွယ်သောဓာတ်ငွေ့များလည်း ပါဝင်သည်။ ဤဓာတ်ငွေ့များ၏ အစဉ်လိုက်ထုတ်လွှတ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသော မှိုများအတွက် လေသော့၏ တိကျသောအနေအထားကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန် ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်း၏အနေအထားကို စမ်းသပ်မှိုမှတစ်ဆင့် ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက် စွန့်ထုတ်ပေါက်ကို ဖွင့်ရန် များသောအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ အခေါင်းပေါက် Z ဖြည့်ထားသည့်နေရာတွင် အပေါက်ပေါက်ကို ဖွင့်လေ့ရှိသည်။
အိတ်ဇောပိုက်နည်းလမ်းမှာ မှိုအစိတ်အပိုင်းများကို ကွာဟချက်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အသုံးပြုပြီး အိတ်ဇောပိုက်အပေါက်ကို ဖွင့်၍ အိတ်ဇောပိုက်ကို စွန့်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။
ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံသွင်းရန်နှင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် စွန့်ထုတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ အခေါင်းပေါက်နက်သော အခွံထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ထိုးသွင်းပုံသွင်းပြီးနောက် အခေါင်းပေါက်အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့ကို မှုတ်ထုတ်ပါသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်း၏ အသွင်အပြင်နှင့် အူတိုင်၏ အသွင်အပြင်ကြားတွင် လေဟာနယ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပြီး ၎င်းကို ပုံသွင်းရန် ခက်ခဲပါသည်။ ပုံသွင်းခြင်းကို အတင်းအကျပ်ပြုလုပ်ပါက၊ ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွယ်တကူ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် အူတိုင်ကြားတွင် လေထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပြီး ပလတ်စတစ်ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းကို ချောမွေ့စွာ ပုံသွင်းနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စွန့်ထုတ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် ပိုင်းခြားမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရေတိမ်သော ပေါက်များစွာကို စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။
၁။ အခေါင်းပေါက်နှင့် အူတိုင်၏ ပုံစံပြားသည် ချွန်ထက်သော အနေအထားပေးသည့် ဘလောက် သို့မဟုတ် တိကျသော အနေအထားပေးသည့် ဘလောက်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ လမ်းညွှန်ကို လေးဘက်လေးတန် သို့မဟုတ် မှိုပတ်လည်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
၂။ မှိုအောက်ခြေ A ပြားနှင့် reset rod ၏ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် A ပြားကို ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ပြားချပ်ချပ် ပြား သို့မဟုတ် အဝိုင်း ပြားကို အသုံးပြုသင့်သည်။
၃။ ချိုင့်ခွက်များနှင့် ချိုင့်ခွက်များ မဖြစ်အောင် လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏ အပေါက်ဖောက်ထားသော အပိုင်းကို အနည်းဆုံး ၂ ဒီဂရီ စောင်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အပေါက်ဖောက်ထားသော အပိုင်းသည် ဓားသွားပုံ ပါးလွှာခြင်း မရှိရပါ။
၄။ ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော ထုတ်ကုန်များကြောင့် ချိုင့်ခွက်များ မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ နံရိုးများ၏ အကျယ်သည် အသွင်အပြင်မျက်နှာပြင်၏ နံရံအထူ၏ 50% ထက် နည်းသင့်သည် (အကောင်းဆုံးတန်ဖိုး <40%)။
၅။ ထုတ်ကုန်၏ နံရံအထူသည် ပျမ်းမျှတန်ဖိုးတစ်ခု ဖြစ်သင့်ပြီး အနည်းဆုံး ချိုင့်ခွက်များ ရှောင်ရှားရန် မျိုးရိုးဗီဇပြောင်းလဲမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
၆။ ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းသည် လျှပ်စစ်ဖြင့် ಲೇಪထားသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါက ရွေ့လျားနိုင်သော မှိုကိုလည်း ಲೇಪရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အအေးပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် မှန်ಲೇಪလိုအပ်ချက်များပြီးလျှင် ဒုတိယနေရာတွင် ಲೇಪလိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။
၇။ မကျေနပ်မှုနှင့် မီးလောင်ဒဏ်ရာများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်မကောင်းသော အခေါင်းပေါက်များနှင့် အူတိုင်များရှိ နံရိုးများနှင့် မြောင်းများထဲတွင် ထည့်သွင်းထားရမည်။
၈။ ထည့်သွင်းသည့်အရာများ၊ ထည့်သွင်းသည့်အရာများ စသည်တို့ကို နေရာချထားပြီး ခိုင်မာစွာ တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဝေဖာတွင် လည်ပတ်မှုဆန့်ကျင်ရေး အစီအမံများ ရှိရမည်။ ထည့်သွင်းသည့်အရာများအောက်တွင် ကြေးနီနှင့် သံပြားများကို ခင်းခွင့်မပြုပါ။ ဂဟေဆက်သည့်အပြားသည် ပိုမြင့်ပါက ဂဟေဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းသည် မျက်နှာပြင်ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ထိတွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်ရမည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်